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Référence: C1AZ-6731-A
Référence: WYK-HORSE
Marque: Mustangclinic Classic Mustang Parts
Référence: MC-Front-SN95
Référence: C5ZZ-65423A26-B FDM1020AS/20
Référence: 380552-S 11863 DC-380552-B(K) 700-399 HW150
Référence: 379831-S FDM1034AF 700-525BX 03954 45413
Référence: 654-64 3299-64
Référence: 375553-S DC-375553-K(1/15)
Kit de conversion de conduites de frein à disque à circuit unique à double circuit, Mustang 1964-1966
Kit de conduite pour conversion en maître-cylindre à deux chambres
Convient pour freins à disque avant et freins à tambour arrière
Contient une paire de conduites pré-courbées, un bouchon d'obturation et un raccord de connexion
Raccords :
- Raccord conique inversé 1/2"-20 côté maître-cylindre × raccord conique inversé 3/8"-24 côté bloc de distribution
- Raccord conique inversé 3/8"-24 côté maître-cylindre × raccord conique inversé 3/8"-24 côté bloc de distribution
Toutes les extrémités de raccord nécessaires sont conformes SAE à double évasement
Les conduites de frein en acier ont un revêtement similaire à la galvanisation qui simule le revêtement Terne original
convient pour la Ford Mustang de 1964 à 1966
Livré en kit
Attention, sur certains blocs de distribution, le raccord original entre le maître-cylindre à circuit unique et le bloc de distribution est réalisé avec un filetage plus grand de 7/16-24.
Dans ce cas, vous aurez besoin d'un adaptateur de 3/8" à 7/16", numéro d'article 8713.
Alternativement, le distributeur original à 4 voies peut également être remplacé par un distributeur à 3 voies approprié avec le numéro d'article 835. Cela évite l'adaptateur et la fermeture du quatrième raccord, qui n'est plus nécessaire après la conversion.
Fiche technique
Référence: 8713
Référence: 835
Référence: MC36440 35554027
Kit de conversion de conduites de frein à disque à circuit unique à double circuit, Mustang 1964-1966
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