- Nuovo
Riferimento: C1AZ-6731-A
Riferimento: WYK-HORSE
Marca: Mustangclinic Classic Mustang Parts
Riferimento: MC-Front-SN95
Riferimento: C5ZZ-65423A26-B FDM1020AS/20
Riferimento: 380552-S 11863 DC-380552-B(K) 700-399 HW150
Riferimento: 379831-S FDM1034AF 700-525BX 03954 45413
Riferimento: 654-64 3299-64
Riferimento: 375553-S DC-375553-K(1/15)
Set di tubazioni conversione freno a disco a circuito singolo-doppio, Mustang 1964-1966
Set di tubi per conversione a cilindro maestro con due camere
Adatto per freni a disco anteriori e freni a tamburo posteriori
Contiene una coppia di tubi pre-piegati, un tappo di chiusura e un raccordo di collegamento
Connessioni:
- Connessione conica interna (inverted flare) da 1/2"-20 sul lato del cilindro maestro × connessione conica interna da 3/8"-24 sul lato del blocco distributore
- Connessione conica interna da 3/8"-24 sul lato del cilindro maestro × connessione conica interna da 3/8"-24 sul lato del blocco distributore
Tutte le estremità di connessione necessarie sono conformi SAE con doppia bordatura
I tubi dei freni in acciaio hanno un rivestimento simile alla zincatura che simula il rivestimento originale Terne
adatto per Ford Mustang dal 1964 al 1966
Consegna come set
Attenzione, su alcuni blocchi distributori la connessione originale tra cilindro maestro a circuito singolo e blocco distributore è realizzata con una filettatura più grande da 7/16-24.
In questo caso è necessario un adattatore da 3/8" a 7/16", numero articolo 8713.
In alternativa, il distributore originale a 4 vie può essere sostituito con un distributore a 3 vie adatto con numero articolo 835. In questo modo si evita l'adattatore e la chiusura della quarta connessione, che dopo la conversione non è più necessaria.
Scheda tecnica
Riferimento: 8713
Riferimento: 835
Riferimento: MC36440 35554027
Set di tubazioni conversione freno a disco a circuito singolo-doppio, Mustang 1964-1966
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