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Faisceau de câblage complet pour Mustang 1964 à 1966
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Ce faisceau de câbles est équipé de fusibles supplémentaires, possède les connecteurs d'origine pour les interrupteurs et des relais supplémentaires pour contrôler les phares, par exemple.
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Tous les câbles sont étiquetés afin de faciliter le câblage
Le kit de câblage complet de mise à jour classique pour Ford Mustang Classic d'American Autowire 1964-66 vous offre tout ce dont vous avez besoin pour recâbler la voiture, mais avec des fonctionnalités et des mises à niveau modernes. Ce kit est le kit "resto mod" parfait. Si vous ajoutez des fonctionnalités modernes à votre voiture classique, c’est certainement la voie que vous souhaitez suivre. Ce kit est parfait si vous ajoutez une injection électronique de carburant, des jauges Dakota Digital, Vintage Air ou tout autre élément essentiel moderne à votre Ford Mustang classique. Le harnais est entièrement disposé pour vous pour une installation la plus simple possible. Le harnais est correctement protégé et gainé, et les longueurs de chaque branche sont coupées de manière à vous laisser suffisamment d'espace pour y arriver et établir vos connexions, mais pas trop là où vous avez une tonne d'excédent. Veuillez consulter ci-dessous la liste complète des fonctionnalités incluses avec ce kit de câblage Ford Mustang 1964-1966.
- Remplacement correct du commutateur de phare avec disjoncteur interne
- Connecteur d'interrupteur de phare de style Ford d'origine.
- Les relais d'amélioration des phares vous permettent de faire fonctionner des phares halogènes de grande puissance.
- Circuit contrôlé par relais séparé pour les voitures équipées de phares antibrouillard ou de feux de route d'origine ou de rechange
- Contacteur d'allumage de remplacement correct à utiliser avec votre lunette et votre gobelet d'origine
- Corriger le connecteur du contacteur d'allumage d'origine
- Clignotants standard et feux de détresse montés sur le panneau de fusibles ; relais klaxon monté sur faisceau.
- La nouvelle boîte à fusibles ATO s'insère au centre du pare-feu, loin des conduits de chauffage et de climatisation, et permet un accès facile aux fusibles et aux disjoncteurs.
- Le harnais permet la plupart des accessoires après-vente tels que : ensembles de jauges, systèmes de chauffage et de climatisation, vitres électriques, etc.
- Tout le matériel requis est fourni.
- Corps de connecteur d'interrupteur d'origine ! (Exclusif à American Autowire)
- Les connecteurs de colonne de direction se branchent directement sur la plupart des colonnes de direction du marché secondaire.
- Des instructions et un adaptateur avec bornes sont inclus pour faire fonctionner une colonne de direction Mustang d'origine.
- Les prises d'éclairage optionnelles séparées sous le tableau de bord ainsi que le câblage d'origine du dôme/de l'éclairage intérieur.
- Le câblage du groupe d'instruments est conçu avec un système de déconnexion du faisceau de groupe pour faciliter l'entretien et l'assemblage. Le meilleur aspect du système de déconnexion est que n'importe quel ensemble de groupes de jauges peut être câblé facilement et proprement. Cela inclut AUTOMETER, CLASSIC INSTRUMENTS, DAKOTA DIGITAL, STEWART WARNER et VDO pour n'en nommer que quelques-uns.
- L'ensemble de faisceau de carrosserie arrière se branche sur le faisceau principal derrière le panneau de protection gauche pour un accès facile et permet un acheminement original ou personnalisé. Le câblage de la carrosserie arrière comprend le fil de feu de recul et les fils de terre, les fils de plomb de feu stop et arrière avec des connexions de prise de lumière moulées appropriées, un troisième fil de feu stop et la connexion de fil de plaque d'immatriculation correcte pour une utilisation avec votre lampe d'étiquette d'origine. Le fil émetteur du réservoir de carburant et l'extension de l'unité d'envoi sont inclus.
- Un nouveau variateur de lumière au sol est fourni. La longueur du fil et la connexion s'adaptent à l'emplacement d'origine du gradateur monté au sol.
- Le câblage du moteur comprend les alimentations pour la bobine, le compte-tours, la température de l'eau, la pression d'huile, l'avertissement de freinage (avec extension mise à jour ultérieurement si nécessaire) et le compteur de vitesse électronique (si nécessaire). Un fil d'alimentation d'alternateur de gros calibre est fourni pour une installation typique à 1 fil haute puissance.
- L'éclairage avant comprend des câbles extra longs pour un acheminement spécial lorsqu'un aspect personnalisé sous le capot est souhaité. Tous les fils des phares, des feux de stationnement, des antibrouillards et des feux directionnels sont fournis, ainsi qu'un fil de déclenchement commuté pour le relais du ventilateur électrique (généralement recommandé avec le courant alternatif).
