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Referencia: 859020
Tornillos cárter de aceite 390 / 428 67-73
juego de tornillos cárter de aceite 390 / 428, Mustang 1967-1973
Referencia: 102137
Equilibrador de amortiguador de vibraciones 390/428, 67-70
Equilibrador del amortiguador de vibraciones 390/428, Mustang 1967-1970
Referencia: ARP-155-3601
Juego de tornillos de culata ARP 390 428 FE 67-73
juego de tornillos de culata ARP 390 428 FE, Mustang 1967-1973
Referencia: 540
Kit de revisión de carburador Holley 1940 R6 64-73
Kit de revisión del carburador Holley 1940 R6, Mustang 1964-1973
Referencia: 901
Kit de revisión de carburador Autolite 1100 R6 64-73
Kit de revisión de carburador Autolite 1100 R6, Mustang 1964-1973
Referencia: MSD-8202
Bobina de encendido MSD Blaster 2 rojo 64-73
Bobina de encendido MSD Blaster 2 8202 rojo, Mustang 1964-1973
Referencia: HLY-0-80457S
Vergaser Holley Street Warrior 600cfm E-Choke 64-73
E-Choke Vergaser Holley Street Warrior 600cfm, Mustang 1964-1973
Referencia: EDL-12412
Juego de muelles etapa secundaria carburador Holley 64-73
Juego de resortes, etapa secundaria, carburador Holley, Mustang 1964-1973
Referencia: EDL-1477
Kit de revisión de carburador Edelbrock Performer, AVS, AVS 2 64-73
Kit de revisión de carburador Edelbrock Performer, AVS, AVS 2, Mustang 1964-1973
Pastillas de freno freno de disco delantero Porterfield 68-73
Pastillas de freno de disco delantero Porterfield 68-73
Pastillas de freno para el freno de disco delantero del Mustang con el freno de disco original con pinza flotante de 1 pistón.
Entrega 4 piezas para un eje delantero completo.
Las pastillas de freno de alta calidad procedentes de EE. UU. no se pueden comparar con las pastillas estándar en términos de rendimiento de frenado y sensibilidad a la temperatura.
La pastilla de freno mejora significativamente el efecto del freno de disco.
No es necesario frenar en caliente como ocurre con las pastillas de freno de carreras, el efecto de frenado es muy bueno desde la primera aplicación de los frenos.
La mezcla R4-S da como resultado un valor de fricción de hasta 0,41.
Perfectamente adecuado para una conducción deportiva en carretera, rallyes ligeros, pasos de montaña o simplemente para tener más reservas con el freno de serie para frenadas de emergencia.