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Puleggia pompa acqua in alluminio 1-volte argento (289, 302, 351W) High-Flow 64-69
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Puleggia pompa acqua in alluminio 1-volte argento (289, 302, 351W) High-Flow 64-69

SBFE1WP-AHF
CVF Racing

Puleggia pompa acqua in alluminio 1 volta argento (289, 302, 351 W) ad alto flusso, per puleggia albero motore a 3 fori, Mustang 1964-1969

171,36 €
Tasse incluse
Quantità
Non disponibile

Descrizione

Puleggia per pompa dell'acqua Ford Small Block in alluminio billet - Cinghia trapezoidale (ammortizzatore a 3 bulloni)

 

Puleggia per pompa dell'acqua a 1 scanalatura per 289, 302 o 351W.

Puleggia corta per pompa dell'acqua progettata solo per applicazioni con alternatore

Diametro da 5,4" per  Flusso di raffreddamento aumentato  (Overdrive).

Applicazione: 

Autovetture Ford 1964 - 1969
Camion Ford 1964 - 1976

Adatto a veicoli con:

1) Ammortizzatore di fabbrica a 3 bulloni (gli ammortizzatori aftermarket potrebbero richiedere un distanziale da 0,950")
2) Pompa dell'acqua con Tubo flessibile inferiore del radiatore lato passeggero.
3) Superficie dell'ammortizzatore alla superficie della flangia della pompa dell'acqua 3 7/8"

Prodotto negli USA

Materiale: alluminio billet 6061-T6

 

  • Camion Ford 1964 - 1976

 

Si adatta ai seguenti modelli con motori originali 289, 302 o 351W installati. Se si dispone di un motore più recente con ammortizzatore a 4 bulloni installato, utilizzare invece le pulegge della serie SBFS. Nota: il modello 1969 è stato un anno di transizione e devi controllare la pompa dell'acqua e il numero di bulloni sulla puleggia dell'albero motore.

  • Ford Mustang 1964-1969
  • Ford F-100 Pickup 1968-1974
  • Ford Fairlane 1964-1969
  • Ford Falcon 1962-1969
  • Ford Galaxie 1962-1967
  • Ford Holden 1962-1969
  • Ford Torino 1968-1969
  • Ford Thunderbird 1964-1969
  • Ford Ranchero 1964-1977
  • Ford Bronco 1966-1977
  • Ford F-150 1975-1977

Questo non è un elenco completo. Se hai domande sulla candidatura, inviaci un'e-mail. Non è consigliabile selezionare le pulegge solo in base al modello e all'anno, perché spesso il motore originale è stato sostituito. Il fattore principale nella selezione delle giuste pulegge Ford dovrebbe essere il lato su cui si trova il tubo flessibile inferiore del radiatore e il numero di bulloni della puleggia dell'albero motore

Diametro: 5,4" Lunghezza totale: 2,0" Scanalature: 1 Schema bulloni: 4 bulloni Cerchio bulloni: 1,75" Diametro pilota: 5/8"

Dettagli del prodotto
SBFE1WP-AHF
SBFE1WP-AHF

Scheda tecnica

Anno
1964
1965
1966
1967
1968
1969